Hálózat-, telephely- és járattervezés a logisztikában, adatokkal és saját eszközökkel.

Jellemző helyzetek

A hálózat évek alatt nőtt ki, és senki sem tudja biztosan, hogy a telephelyek és a kézbesítési körzetek megfelelőek-e még. A szállítási költségek gyorsabban nőnek, mint a volumen. Döntés előtt áll egy új telephely, belföldön vagy külföldön. Vagy a diszpécserek továbbra is kézzel és tapasztalat alapján tervezik a járatokat.

​

Módszer

Az első lépés a közvetlen részvétel a diszpécserszolgálatban, a raktárban és a járaton, mert csak ott derül ki, milyen szabályok hiányoznak az adatokból. Ezután a küldemény-, költség- és menetidőadatok előkészítése, majd a telephelyekre, kézbesítési körzetekre és járatokra vonatkozó változatok kiszámítása következik, valós menetidőkkel és költségtételekkel. Az ehhez szükséges eszközöket a Knoten & Kante maga dolgozza ki, és MI-támogatással valósítja meg.

​

Telephelyek belföldön és külföldön

A romániai piacra lépéshez a közlekedési folyosókat és a tervezett autópálya-projekteket piaci és ügyféladatokkal vetették össze, hogy leszűkítsék a megfelelő raktárhelyszíneket. Így egy telephelydöntés nyomon követhetővé válik, a vezetés éppúgy, mint a partnerek és a befektetők számára.

​

Eredmény

Forgatókönyvek változatonkénti költségekkel és szolgáltatási szinttel, egyértelmű javaslat és olyan riportolás, amely a hatást a mindennapokban is láthatóvá teszi. Egy országos disztribúciós hálózatban a tervezés számítások szerint mintegy egyhatoddal alacsonyabb működési költséget vagy mintegy negyedével nagyobb árbevételhez elegendő kapacitást mutatott ki.